আজারবাইজান রাউন্ড বাকু সিটি সার্কিট পাওয়ার ইউনিট তথ্য:
রেসে প্রতি ল্যাপে সর্বোচ্চ চার্জ: ৮.৫ MJ
রেসের ওভারটেক মোডে প্রতি ল্যাপে সর্বোচ্চ চার্জ শক্তি: ৯.০ MJ
কোয়ালিফাইংয়ে প্রতি ল্যাপে সর্বোচ্চ চার্জ শক্তি: ৮.৫ MJ
প্র্যাকটিসে প্রতি ল্যাপে সর্বোচ্চ চার্জ শক্তি: ৯.০ MJ
নন-রেস ল্যাপে প্রতি ল্যাপে সর্বোচ্চ চার্জ শক্তি: ৯.০ MJ
সার্কিট পাওয়ার লিমিট জোনের দৈর্ঘ্য: ৩৭৯৬ মিটার (নতুন নিয়মে সাধারণত ব্যাটারি প্রায় শেষ হলে গাড়ি সর্বোচ্চ ১৫০ kW বৈদ্যুতিক আউটপুট কাটাবে এবং অন্তত ১ সেকেন্ড ধরে রাখবে যাতে চালক বুঝতে পারেন ব্যাটারি শেষ হয়ে গেছে; এরপর মোটর আউটপুট দ্রুত কমে যাবে।)
সর্বোচ্চ বৈদ্যুতিক আউটপুট হ্রাসের হার: ৫০ kW/s (পাওয়ার লিমিট জোন ৩.৫ কিমির বেশি হলে সব সার্কিটে ৫০ kW/s; ৩.৫ কিমির কম হলে ১০০ kW/s)
নোট: এ সপ্তাহের ম্যাচে তিনটি সেক্টরে মোটর আউটপুটের সর্বোচ্চ সীমা ৩৫০ কিলোওয়াট থেকে ২৫০ কিলোওয়াটে নামানো হবে। সেগুলো হলো টার্ন ১ থেকে টার্ন ২, টার্ন ৩ থেকে টার্ন ১২ এবং টার্ন ১৫ থেকে ১৬—সংশ্লিষ্ট সার্কিট সেক্টর যথাক্রমে ৩০০ থেকে ৬০০ মিটার, ১৫০০ থেকে ২৮৭০ মিটার এবং ৩৭০০ থেকে ৪০৫০ মিটার।
2026-09-25 11:57 তারিখে পরিবর্তিত হয়েছে